氟气（F2）一直是以超活泼的面目展现给世人，它的发展是伴随核工业的脚步，有着70-80年的历史。氟化能实现神奇的功能，完成很多意想不到的事，令人眼界大开，沁入心脾的芬芳。
今天二呆把学习笔记呈现给各位同行，敬请斧正。
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F2与高分子制件接触的时候，最常见的是F原子取代聚合物材料表面的H原子，形成稳定的F-C键，可以永久保持表面处理效果。
就这一个小小的改变，C-H变成C-F。
有效调整温度、浓度等条件，氟化反应的深度可以控制在0.1-10µm，就像穿了一层超薄的衣服，基本不会改变几何尺寸和其他性能。
氟气可以轻易的覆盖制件表面，使处理的效果十分均匀。
应用1：油箱
户外动力设备(OPE)，ATV（全地形车），园林工具等的油箱按EPA（环保局）和CARB要求，都有严格的蒸发排放标准。常用的油箱材料HDPE，若未经表处，按相似相溶的原理，燃油对HDPE有很好的渗透性，也就是说，一箱油很多都“飞”掉了，和处理不好的生铁炒锅吸油是一个道理。
最早的油箱多是金属的，渗透这个问题没有被关注。后来，ATV或者割草机之类，设计上留给油箱的空间自由度越来越小，慢慢地，油箱改用高分子吹塑的设计，已实现不同的结构要求的应对。这个问题才开始突显。
常见的高分子材料，有几种解决方案。
共挤吹。把barrier放在中间层，甚至2-3层，大家一起挤，再吹塑。缺点是工艺复杂，材料不单一，报废回收不方便。
氟化。里外层都做，大约2µm的表面深度，效果非常好。就是需要专门干氟化的来，有安全和技术要求。
用其它单一材料。如D家推的PA, C家推的POM，也有10余年的市场推广。材料单一，阻隔性能是固有的，不需要氟化或其他的后处理。
料是肯定比HDPE贵老了，比重，吹塑工艺都不占优势。
但也有终端用户，如K家发电机，用了PA后，发现有低分子物质析出，容易堵塞滤网。
HDPE的低温冲击不错，本色料时，半透明状态，可以看清液位。
想打死氟化方案是不现实的。
油锯是个案，这次工作时振动大，外壳是尼龙做的，故油箱用尼龙做有焊接优势，形成一个整体。
二呆在S服务时，也推过PBT/PC的解决方案，一直好奇，有PC在，耐化是如何解决的？或只是个公开说法。或是把应用实验留到市场推广初期，和“小白一起做试验”。能行就跑下去，不行就找新项目。
Hunting.
各家只推各家自有“矿产”的产品，现有的客户体量足够，总有人愿意试。
应用二：生物类冷链包装（氟化瓶）
这货二呆在魔都地铁里见过2次。长方的塑料保温盒，上面一闪一闪的温度和时间显示，2人组，行色匆匆地，面色肃穆。
魔都治安好，也人性化，上面显示的也不是倒计时，不是悬疑片上的节奏。
疫苗、血液制品等都有严格的冷链温度要求。常把相变材料（Phase Change Materials）,如正十四烷，注入到箱体夹层，或冰盒内部，在温度不变的情况下，PCM提供潜热，从而可以精确地设计温度曲线。
道理和油箱一样，烷烃、酯类PCM会渗透，甚至玷污纯洁的疫苗。
氟化还是内外面都上，不留死角。
正十四烷能收“封口费”，其它类似的都差不多。
二呆看过一家专做高端个人护理产品包装瓶的展示，膏、霜之类，都是涂在身上、脸上的香香，含有价格不菲的天然精油。
氟化类似钝化处理，瓶子内外都上层膜，产品的保质期和使用体感都大幅增加。
能用的上氟化瓶的，显示的是隐性的经济实力，氟气自有福气加成。
原来如此。
应用三：汽车配件（表面活化）
F2是个猛兽，也是有软门的，可以是反应柔和，舒缓，在制件表面生成活性功能团，提高表面能，改变浸润效果。
F2好猛，对大多数材料都可以“搞上”。汽车内饰对VOC有高要求的，氟化后，水性涂料、胶粘剂可以轻易使用。
这个有点像贴标签，其他常见的手法还有plasma, corona，火焰撩等。
第一次见到“火焰撩妹”是在山城，那时刚入行，参观一个做非民品的包材厂。
PP的大箱子，特别结实，装的东西不便透露。
完成后，在流水线上过燃气焰，就能在外层喷油漆，写用途。
“旁边就是川东钻探，天燃气相因，不用辣些洋设备。”
Plasma, Corona可以实现在线生产，不需要把制件“发配到边城”。
大致就这些，剩下的请大家创意。
富（氟）贵（硅）人生。